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中国最北绿皮客运列车,高寒中运行烧煤取暖
中国最北绿皮客运列车,高寒中运行烧煤取暖
发布时间:2025/7/13 11:51:33
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北京时间年1月19日,黑龙江大兴安岭漠河县,是运行在齐齐哈尔至古莲之间的绿皮旅客列车,次列车途径漠河,终到古莲,是中国最北铁路网的最北列车。因为常年在零下30摄氏度至零下40摄氏度的高寒山区运行,这趟车,燃煤供暖。每天发车时,三位锅炉工会把煤,从行李车的煤堆运到各个车厢的煤箱里。锅炉工正在车厢内运送燃煤。锅炉工将煤炭倒进锅炉中。煤箱靠着锅炉,锅炉工视天气冷暖,决定焚烧的频率,保证车厢里的温度不低于16摄氏度。列车员往锅炉中加煤炭。由于是燃煤取暖,车厢中萦绕着淡淡的烟雾。列车的玻璃上结了厚厚的窗花。列车员将热水倒到水箱中。据悉,一趟往返,要烧5至10吨煤。每年的9月,车上的锅炉开始生火,不间断要烧到第二年的5月,8个月的取暖期。燃煤,难免不产生煤烟,跑一趟车下来,列车员各个灰头土脸。
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